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特斯拉美国市场今年来已3次降价!马斯克这样回应......

时间:2023-04-10 14:30:50 | 浏览:1663

每经编辑:杜宇4月8日,特斯拉CEO马斯克针对特斯拉降价发表回应。马斯克表示,降价的原因不是大家对特斯拉没有需求,而是大家没钱负担不起,只有把车价降下来,才是真正的满足需求。“许多富裕的批评家不明白大规模需求受到负担能力的限制。我们的产品有

每经编辑:杜宇

4月8日,特斯拉CEO马斯克针对特斯拉降价发表回应。马斯克表示,降价的原因不是大家对特斯拉没有需求,而是大家没钱负担不起,只有把车价降下来,才是真正的满足需求。

“许多富裕的批评家不明白大规模需求受到负担能力的限制。我们的产品有很多需求,但如果价格比人们拥有的钱多,那么这种需求就无关紧要了。”马斯克说。

图片来源:推特

据特斯拉美国官网4月7日消息,特斯拉已将长续航版和高性能版Model 3在美国的起售价分别降低1000美元,售价分别为4.199万美元和5.299万美元。

此外,特斯拉正式在美国推出了一款价格较低的新型Model Y,配备AWD动力系统,售价49990美元

现有两款Model Y的价格也均下调2000美元。Model Y LR由54990美元下调至52990美元;Model Y P价格由58990美元下调至56990美元。

此外,根据美国国税局(IRS)最新指导意见,4月18日,后轮驱动版Model 3的7500美元联邦税收抵免将削减至3750美元。

据深圳商报,这是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。

前两次分别发生在1月和3月,经历三次降价后,Model S从2022年底的104990美元(约合人民币72万元)降至84990美元(约合人民币58万元)。

事实上,马斯克在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上就曾透露,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3和Model Y,成本将是现有平台的一半。

图片来源:特斯拉中国官网

今年3月,特斯拉总工程师Lars Moravy也对外表示,公司希望以目前Model 3或Model Y一半的成本制造下一代汽车。

在今年年初,特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议中回应特斯拉降价时就表示,很多人都想买一部特斯拉电车,但是可能负担不起,所以我们在市场上的价格调整也将迎合普通消费者的需求。

北京时间4月3日,特斯拉发布的最新数据显示,2023年一季度,特斯拉在全球累计生产电动车约44.08万辆,同比增长44.3%;累计交付新车约42.29万辆,同比增长36%,打破了特斯拉单季度的交付纪录。

此前,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾对每经记者表示,如果特斯拉推出价格更低、级别更小的车型,将对欧洲、日本等更青睐小型电动车的市场形成有效占领。该车型或为特斯拉带来远超Model 3的全球交付规模。

每日经济新闻综合深圳商报、每经网、公开资料

每日经济新闻

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