时间：2022-08-30 03:58:25 | 浏览：504
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特斯拉一年增量相当于自主品牌的年销量
根据EVsales的数据，11月份全球新能源汽车销量同比上涨134.7%，达到41.4万辆。前11个月累计销量达到254.4万辆，累计增量60.2万辆。其中增量显著的品牌是特斯拉（10.3万辆）和大众（9.6万辆）。
特斯拉的增量一半来自Model 3，一半来自Model Y
特斯拉进入全球新能源车型TOP20的车型分别是Model 3和Model Y，分别以30.0万辆和6.4万辆的销量成为第一名和第四名。这两款车的增量分别为5.3万辆和6.4万辆。
Model 3在2020年发生的最大事件是在上海工厂投产。不到一年的时间，国产化给它带来了累计11.6万辆的销量。该销量帮助特斯拉抵消掉其他车型和美国市场的低沉。
Model Y前11个月销量已经达到6.4万辆，是2020年完全的增量来源。日前，特斯拉宣布其国产版售价，33.99-36.99万元。较预售价降低了10多万的定价，引起一波争议，也带来了许多订单，网传订单数量已高达10万辆。特斯拉官方则辟谣了这一数量，但承认Model Y很火爆。参考Model 3在国内市场刮起的一阵旋风，Model Y从一开始就使特斯拉的2021年销量充满想象。
不少观点认为，Model Y现主推长续航版本，售价还维持在30万元以上。但参照Model 3的套路，Model Y大概率也会推出LFP电池的标准续航版本，将售价拉低到30万元以下，激发出更多的需求。
Model 3在11月份上了磷酸铁锂版本的Model 3，价格降到了24.99万元，单月销量达到1万辆，近乎Model 3整体销量的一半。Model Y若依照该降价路线，有可能将接替Model 3，成为特斯拉在2021年的爆款车型。
ID.3展示大众在欧洲的号召力
大众以16.7万辆的累计销量位列二位，市场占比份额为6.6%。该品牌进入新能源车型TOP20的车型有三款，分别为帕萨特PHEV、e-高尔夫和ID.3。ID.3为大众2020年提供了纯增量。
ID.3在欧洲发售后迅速成为该市场最畅销的电动汽车。它的上量展示了大众在欧洲市场的号召力依然可以持续到电动汽车时代。
作为MEB平台的首款电动汽车，它得到了大众和德国政府等各方面资源上的倾斜。为了给ID.3让路，大众停产e-Golf，并将相关生产线进行改造。德国政府除了给予补贴支持外，正在推动立法，允许用户在自家停车位安装充电桩。
需要注意的是，ID.3的影响力现在仍局限在欧洲市场，未像特斯拉般将旗下电动汽车推向中欧美等主流汽车市场。ID.4才是它的首款全球性战略车型，它的上量速度将说明大众在电动汽车市场的接受程度。
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文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向，新能源汽车的认可度越来越高，市场保有量也不断增加，据相关部门的数据显示，当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆，而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好，但是新能源汽车所面临。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日，据央视新闻消息，为扩大消费，培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
但是，对于普通消费者来说，什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚，再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴，但有些却不行，带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热，越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
“保险公司一般对新能源车的保费比燃油车高出一到两千元，因为新能源车电子元器件比较多，容易坏。”一位驾龄超过30年的私家车主表示，“新能源车保费一般要八、九千，同价位的燃油车只要六、七千。”新能源车险比燃油车险价格更贵，似乎是大多车主的共同认
来源：【汽车纵横全媒体】导 读据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年6月，全球新能源乘用车销量91.35万辆，同比增长54%（其中纯电动增长65%，插电混动增长29%），占整体市场12%份额（其中纯电动为8.
来源：【汽车纵横全媒体】6月车市强势回暖，新能源销量再创新高。与此同时，我国新能源汽车保有量跨过千万辆大关，这意味着新能源汽车不再小众。未来，新能源汽车逐渐成为燃油车的替代产品，快速增长趋势还将持续。
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作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动，新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖，下到制造、房地产等外门汉，都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场，也让很多车友无从下手。今天，小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
经过五年时间的高速发展，在这场新能源汽车大战中，人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题，仿佛在这个领域，它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下，无论是传统车企还是造车新势力，开始挤在一条赛道拼硬实力。
7月27日消息，今年炎热的高温环境，似乎给电动汽车带来了更大的挑战，部分车型续航缩水程度更胜冬季。（图源：懂车帝App官微）近日，知名汽车媒体懂车帝开展了“新能源车夏季实测”，在地表温度。为凸显颜值而设计的全景天幕，也给车主们带来更大的困扰。
网上车市梳理了10款即将在今年第四季度上市的新能源车，包含纯电、插电、混动车型，其中自主品牌蔚来汽车旗下纯电动SUV——ES8最大续航里程可达50。如今，在新能源汽车基础设施日益完善和国家双积分政策的双重影响下，各大主流车企纷纷加码这一领域。
文/宝拉除了常见的锂离子电动车外，新能源汽车还包括甲醇、氢气、太阳能等多种可再生能源。作为甲醇汽车的铁粉，吉利董事长李书福多次推广甲醇汽车。今年6月30日，全球首款甲醇混合动力轿车吉利帝豪醇电正式上市，不仅让吉利汽车赚足了眼球，也让甲醇汽车
受“降息”利好刺激，今日市场迎来普涨，汽车整车也跟着雨露均沾。截止收盘，板块上涨2.22%，长城汽车(601633.SH)涨停，安凯客车(000868.SZ)、赛力斯(601127.SH)、广汽集团(601238.SH)等纷纷跟涨。
包括埃安和哪吒的后11名的总销量为108792辆。比亚迪以162530辆的成绩遥遥领先于第二名的广汽埃安，埃安的成绩为25033辆，哪吒的成绩为14037辆。2022年七月，新能源汽车仍旧分为两大阵营。
