时间：2022-10-27 19:00:12 | 浏览：516
凯茜-伍德的方舟投资公司周四进一步增持了中概股小鹏汽车的股份，买入1.8万股，价值约823320美元。
小鹏汽车本月初报告称，11月份交付了15613辆电动汽车，超过竞争对手理想汽车的13485辆，以及蔚来汽车的10878辆。
小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地上月曾表示，该公司的目标是将一半的电动汽车销往海外。
目前小鹏已经在挪威销售电动汽车，并计划明年加大在瑞典、丹麦和荷兰等海外市场的投资。
方舟投资公司于12月3日首次买入小鹏汽车的股票，自那以来20天内六次加仓，都是通过方舟自动化技术与机器人ETF进行的，但每次买入的数量都不是很多。
在周四的交易后，方舟基金持有655042股小鹏汽车股票，按周四收盘价计算价值约3021万美元。
除了特斯拉和小鹏汽车以外，方舟投资公司还持有比亚迪在美国OTC市场上市的股票。
来源：市场资讯，新浪网
凯茜-伍德的方舟投资公司周四进一步增持了中概股小鹏汽车的股份，买入1.8万股，价值约823320美元。小鹏汽车本月初报告称，11月份交付了15613辆电动汽车，超过竞争对手理想汽车的13485辆，以及蔚来汽车的10878辆。小鹏汽车副董事长
10月1日，理想汽车发布数据，9月交付11531辆，其中理想L9首月交付过万；小鹏汽车也发布交付数据，9月交付8468辆，环比同比全部下滑。与此同时，两家公司都把未来压在了“9”上面。9月21日，小鹏旗下最重要的旗舰车型——小鹏G9终于发布
智通财经APP获悉，汽车股今日普涨，截至发稿，小鹏汽车-W(09868)涨7.29%，报186.9港元；理想汽车-W(02015)涨5.83%，报121.6港元；雅迪控股(01585)涨3.27%，报15.18港元；吉利汽车(00175)涨
9月30日，理想汽车正式发布了理想ONE的换代车型理想L8, 新车共推出了2款车型，售价区间为35.98-39.98万元。日前@理想汽车 官方对理想L8相关的热门问题进行了解答。关于理想 ONE 换代产品为什么叫理想 L8的问题，理想汽车表
在国产造车新势力队伍里，“蔚小理”占据了主流位置。要说这三家我最服谁？我选理想汽车。要知道，在过去很长一段时间里，理想汽车仅凭理想ONE一款车型撑起了品牌的大旗，同时销量还不错，月均过万是常态，还真有点千里走单骑的气势。当然，“一条腿”走路
@中国产业名片为啥说理想汽车是新势力里面的新势力，绝不盲目跟风，有自己的底层逻辑思维一，盲目跟风的伪新势力有哪些蔚来小鹏都是盲目跟风，比如盲目跟风特斯拉的东西，尤其是自动驾驶软件单独收费，这个绝对是反人类的做法，一方面他是脱裤子放屁！二方面
在诸多新势力造车厂商中，小鹏汽车不论在产品还是市场中的表现都还不错。其推出的首款车型小鹏G3也获得了不错的市场口碑。随后，小鹏推出了首款纯电动轿车P7，其最大的特色是最高NEDC续航（后驱超长续航版）突破了700公里，是目前在售产品中续航最
“绿水青山就是金山银山”，在这个科技飞速发展的时代，我们对节能环保的重视程度逐渐提升。节约能源，提倡可再生的清洁能源，是可持续发展的必然需求；体现在我们的日常出行交通中，新能源汽车无疑是日常生活中一个节能环保的新选择。随着业界巨头特斯拉的崛
美联储货币政策走势影响，同时9月ADP就业人数略超预期加剧美联储储11月加息75个基点预期，美东时间周三，美股三大指数小幅收跌，道指跌0.14%，纳指跌0.25%，标普500指数跌0.20%。大型科技股多数下跌，特斯拉跌超3%，盘初一度跌逾
北京时间 4 月 15 日消息，星期三美股涨跌不一，科技股下滑拖累纳指下跌近 1%。截至收盘，道指涨 53.62 点，涨幅为 0.16%，报收 33730.89 点；标普 500 指数跌 16.93 点，跌幅为 0.41%，报收 4124.
当地时间9月28日，美股热门中概股普跌，小鹏汽车、理想汽车、贝壳跌超3%，台积电、京东、哔哩哔哩跌约3%。
来源：中国经济网中国经济网编者按：美股周二大跌，截至收盘，道指跌491.27点，跌幅为1.56%，报30946.99点；纳指跌343.01点，跌幅为2.98%，报11181.54点；标普500指数跌78.56点，跌幅为2.01%，报3821
[爱卡汽车 行业新闻 原创]近日，据相关媒体报道，特斯拉刚刚官宣即日起中国大陆地区特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整，其中Model 3最高降幅1.8万；Model Y最高降幅3.7万。随即有不少在近期完成订车的车主组建“维权
（本文首发于“刘润”公号，订阅“刘润”公号，和我一起洞察商业本质）1、10月24日，特斯拉官方微博发布即日起，特斯拉国产Model 3及Model Y再降价。中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整，调整后Model 3
摩根士丹利下调了特斯拉的目标股价，认为在全球经济放缓的大背景下特斯拉也不能独善其身，但仍维持了对该股的增持评级。上周发布的财报显示，特斯拉三季度收入创单季新高，EPS盈利和净利润都接近单季最高水平，但收入和毛利率都低于预期，汽车业务的毛利率
